نام‌های تجاری سرشناسخودروسازی آسیا همچون نیسان، میتسوبیشی، هوندا، هیوندا و سوبارو از این آوردگاه برای نمایش تازه‌ترین دستاوردهای خود استفاده ‌كردند. شركت‌های شناخته شدهخودروسازی از گوشه و كنار جهان نیز در این نمایشگاه حضور داشتند، اما این میزبانان آسیایی هستند كه همیشه چشم‌ها را به سوی خود معطوف می‌كنند. با این حال و برخلاف دوره گذشته، در نمایشگاه امسال توكیو 176 شركت‌كننده از 12 كشور مختلف جهان حضور داشتند كه با افزایش قابل توجه 36 درصدی نسبت به نمایشگاه سال 2009 كه 129 شركت‌كننده داشت، همراه بوده است. گذشته از آن شعاری كه برای نمایشگاه امسال انتخاب شده بود در نوع خود تأمل‌برانگیز بوده است: «پویایی می‌تواند دنیا را تغییر دهد.» به نظر می‌رسد برگزاركنندگان نمایشگاه امسال قصد بیان این حقیقت را داشته‌اند كه حتی وقوع مخرب‌ترین فجایع طبیعی زمین‌لرزه و سونامی ‌نیز نمی‌تواند مانع از پیشرفت دانش بشری شود.

از خصوصیت های خوب نمایشگاه دوسالانهخودروژاپن در امسال اینست که تمام 14خودروساز ژاپنی در کنار 20 برند خارجی در این نمایشگاه حضور دارند. این درحالیست که تنها 9 برند خارجی در نمایشگاه قبلی حضور داشتند. شعار نمایشگاه، همکاری نزدیکتر کمپانی های بزرگ با صنعتخودروسازی کشورهایی مثل هند، چین، کره جنوبی است.

اكثر آنهایی كه از چهل و دومین نمایشگاهخودروی توكیو بازدید كردند بر این عقیده بودند كه نمایشگاه امسال رویكرد خاصی بهخودروهای مفهومی ‌یا همانخودروهای آینده داشته است تا آنجا كه برخی سایت‌های خبری همزمان با برگزاری نمایشگاه از تیترهایی همچون «اگر می‌خواهید بدانید كه در جاده‌های آینده چهخودروهایی تردد می‌كنند سری به نمایشگاهخودروی توكیو بزنید» استفاده ‌كردند. تویوتا با شاهكاری همچون fun-vii از جمله پیشگامان این نگرش بوده است. پوسته خارجی اینخودروهمچون صفحه نمایشگر دیجیتالی است كه قابلیت اتصال به اینترنت را نیز دارد. گذشته از آن قسمت داخلی اینخودروقابلیت هرگونه تغییری بر اساس سلیقه صاحب آن را داراست. سوزوكی نیز با q-concept با آن ظاهر نارنجی‌اش تا حد زیادی جلب توجه می‌كرد. اینخودروبا درهایی كه همانند قیچی باز و بسته می‌شدند و همچنین ساختار كروی شكلش در زمرهخودروهای مفهومی‌ قرار می‌گیرد .

نیسان pivo 3 درنمایشگاه توكیو لقب یكی از پاك‌ترینخودروها را گرفته است. pivo 3 در زمرهخودروهای هوشمند نیز قرار می‌گیرد،خودرویی كه به فناوری پارك هوشمند نیز مجهز است. اینخودروی تمام برقی از قدرت مانوردهی خیره‌كننده‌ای برخوردار است به طوری كه قابلیت چرخش 180 درجه را دارد. این ویژگی در خیابان‌های تنگ و باریك، بیش از هر زمان دیگری كاربرد دارد. محصول خیره‌كننده نیسان مجهز به فناوری شارژ از طریق سیگنال‌های بی‌سیم نیز هست. این فناوری از جمله فناوری‌های نوپایی است كه پیش‌بینی می‌شود بزودی به یكی از فاكتورهای شاخص در صنعتخودروهای برقی تبدیل شود. بدون شك اینخودرویكی از بهترین انتخاب‌ها برای استفاده‌های درون‌شهری است.

شركت میتسوبیشی نیزخودروی برقی منحصربه‌فردی در این نمایشگاه ارائه كرد كه برقی بودن آن پس از یك ویژگی مهم دیگر در رتبه دوم مزایای آن قرار می‌گیرد. از زمانی كه پای صفحات نمایشگر بهخودروها باز شده، هیچ‌گاه شاهد استفاده از نمایشگرهای خمیده و انحنادار نبوده‌ایم، اماخودروی emirai دربرگیرنده این فناوری نوین است. این ایده جدید در دل‌ داشبوردخودرو، رنگ واقعیت به خود گرفته و راننده می‌تواند با استفاده از سرانگشتان خود و لمس صفحه، عملكردهای مختلفی را دنبال كند. تا پیش از این از صفحات كوچك lcd درخودروها استفاده می‌شد، اما اكنون تمام داشبورد emirai به یك lcd انحنادار تبدیل شده است!

امسال تولد ۵۰ سالگی لامبورگینی به حساب می آید و این شرکت برای بزرگداشت آن فکر جالبی کرده است. بزرگترین مجموعه از ابرخودروهای این شرکت از سراسر دنیا دور هم جمع شده اند تا سفری به دور کشور ایتالیا داشته باشند.

برای این تور ۳۵۰ لامبورگینی از ۲۹ کشور جهان یکجا جمع شده اند. حالا کاروان بزرگی از لامبورگینی ها تشکیل شده که هنگام حرکت در جاده ۴.۵ کیلومتر طول دارد.

اگر توانایی موتورهای این لامبورگینی ها را روی هم جمع بزنید به عدد ۱۹۰۰۰۰ اسب بخار می رسید.

کاروان لامبورگینی ها در شهر میلان. شما لامبورگینی را چه رنگی دوست دارید؟ انتخاب ما که مشخص است!

می دانید که این شرکت وسواس بسیار زیادی در ساخت خودروهایش دارد. به گونه ای که در سال ۲۰۱۲ فقط ۲۱۹۷ خودرو تولید کرده. برای آشنایی بیشتر با روند تولید این شرکت می توانید به این مطلب نارنجی مراجعه کنید: نگاهی به درون کارخانه خودروسازی لامبورگینی.

حرکت کاروان لامبورگینی از سه روز پیش آغاز شده و در این مسیر به چند شهر مشهور ایتالیا خواهند رفت. این تور پس از سفری ۵ روزه به پایان خواهد رسید.

نخستین اتومبیل ساخت لامبورگینی در سال ۱۹۶۴ به نام 350GT

استفان وینکلمن مدیرعامل لامبورگینی می گوید، شرکت ما برای ۵۰ سال نماد کیفیت و عبارت «ساخت ایتالیا» بوده. خودروهای ما همیشه در لبه فناوری و پیشرفت در صنعت خودرو سازی بوده اند. ما ادعا می کنیم که طی ۵۰ سال گذشته به اندازه ۱۰۰ سال خلاقیت و پیشرفت را به بازار آورده ایم.

آن طور که اکثر ما می دانیم در سال 1999 با معرفی X5، شرکت ب ام و ما را با خودروهای سری X خودش آشنا کرد. خودروهایی که به زبان ساده به آن ها شاسی بلند گفته می شود. بعد از مشاهده دست پخت دوست داشتنی آقای "کریس بنگل" ما با برادران X5، یعنی X3 و X1 نیز آشنا شدیم. خودرو هایی که همان طور که پیداست مانند شماره بعد از حرف X دارای ابعادی کوچک تر هستند.

در این میان اما محصولی هم معرفی شد که شاید بتوان آن را خط مشی جدیدی در طراحی خودرو دانست. X6 را اگر بخواهیم با زبان خود BMW معرفی کنیم، باید آن را در رده Sports Activity Coupe قرار داد. خودرویی که به زبان ساده یک شاسی بلند چهار درب با سقف کوپه قلمدادش می کنیم. گرچه می دانیم که این تعریف چندان دقیقی از این نوع خودرو ها نیست.

اما حالا با معرفی این کانسپت می توانیم در آخر این ماه میلادی در نمایشگاه خودروی شانگهای شاهد تولد برادر کوچک تر X6 باشیم. البته بر خلاف کانسپت سری 4 حالا می دانیم که به احتمال فراوان مدل تجاری و نهایی X4 در سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.

گرچه دیگر با دیدن X4 در "شانگهای موتور شو" هیجان زده نخواهیم شد و برایمان یک غافلگیری از طرف ب ام و محسوب نمی شود، اما نیمه پر لیوان این است که می توانیم با خیالی آسوده و به دور از شایعات و حدس و گمان ها ساعت هایمان را برای معرفی رسمی این رده جدید از محصولات ب ام و کوک کنیم.

البته تا زمانی که بخواهیم به بررسی دقیق تر این خودرو با رنگ جدید Long Beach Blue در نارنجی بپردازیم، می توانید در ادامه مطلب شاهد تصاویر بیشتر باشید. پس می توانید با خیالی آسوده در ادامه مطلب به تماشا بنشینید و البته نظرات تان را با ما در میان بگذارید.

جنرال موتورز امروز مشخصات کامل و جزئیات فنی مدل ۲۰۱۴ ماشین پیکاپ Silverado خود را اعلام کرد. این ماشین بهبودها و قابلیت های جذابی را نسبت به مدل ۲۰۱۳ پیدا کرده است. برای مثال می توان به موتور EcoTec 3 اشاره کرد که نسبت به نسل فعلی بسیار ساکت تر بوده و البته مصرف سوخت بهینه تری هم دارد.

کابین راننده هم از نظر قدرت، استحکام و همچنین عایق بندی بهبود یافته است. با این کار دیگر صدای جاده و موتور کمتر وارد اتاق می شود. طراحی داخلی سیلورادو ۲۰۱۴ هم کاملا عوض شده است. علاوه بر این ریل صندلی و سپرها هم با تغییر مواجه شده اند.

میزان سوخت این غول ۸ سیلندر جنرال موتورز هم 10.2 تا 10.7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. موتور ۵.۳ لیتری این اتومبیل ۳۵۵ اسب بخار قدرت را برای تان فراهم می آورد. خریداران این اتومبیل یک قرارداد گارانتی دو ساله - ۳۸ هزار کیلومتری دریافت می کنند. البته می توانند آن را با پرداختی اضافی تا ۴ سال افزایش دهند. جالب اینجا است که این گارانتی در برخی موارد حتی شامل تایر، تعویض روغن و فیلترهای ماشین هم می شود.

قیمت این پیکاپ جنرال موتورز برای مدل تک کابین از ۲۴۵۸۵ دلار آغاز شده و تا ۳۲۷۱۰ دلار خواهد رسید.

بازار خودروهای الکتریکی روز به روز رنگارنگ تر می شود و امشب شرکت مرسدس بنز با معرفی B-Class Electric Drive یک محصول جدید به این خانواده اضافه کرد.

این اتومبیل که قرار است سال ۲۰۱۴ به بازار بیاید خودرویی نسبتا کوچک است که امشب در نمایشگاه اتومبیل نیویورک معرفی شده است.

خودروهای B-Class در سال ۲۰۱۱ معرفی شدند و از همان ابتدا شرکت بنز نگاه متفاوتی به این سری از محصولاتش داشته است.

موتور این خودور با قدرت 135 اسب بخار می تواند حدود ۲۰۰ کیلومتر را با یک شارژ طی کند که از بسیاری از خودروهای برقی فعلی بهتر است. سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودور هم حدود ۱۰ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است.

در کنار آن B-Class جدید یک اتومبیل متصل به اینترنت به حساب می آید و می توانید برخی عملیات ها و کنترل ها را از طریق اینترنت انجام دهید.

باطری B-Class برقی مرسدس بنز، از نوع لیتیومی است و می توانید آن را به پریزهای برق رایج در خانه متصل کنید و با برق 220 ‌ولت تنها طی ۲ ساعت برای طی ۱۰۰ کیلومتر شارژ خواهد شد.

این خودرو از بهار سال ۲۰۱۴ وارد بازار خواهد شد و هنوز قیمت آن اعلام نشده است.

اگر چه قرار است شرکت فیات ماشین اسپورت Alfa Romeo 4C خود را در اواخر سال جاری میلادی روانه بازار کند، اما بالاخره امروز به شکل رسمی برخی تصاویر و مشخصات فنی آن را معرفی نمود. این ماشین اسپورت که قرار است در نمایشگاه اتومبیل ۲۰۱۳ ژنو رونمایی شود، ظاهری همانند عکس بالا خواهد داشت.

هرچند مشخصات اعلام شده هنوز نهایی نیستند و ممکن است تا زمان عرضه تغییر کنند، اما فعلا می دانیم که این اتومبیل زیبا از بیشینه قدرت ۲۳۵ اسب بخار بهره می برد. در زیر کاپوت آن هم یک موتور ۴ سیلندر توربو شارژ بنزینی ۱۷۵۰ سی سی خوابیده است. ضریب قدرت به وزن این ماشین هم ۴ کیلوگرم بر اسب بخار اعلام شده است. گفته می شود سرعت آلفا رومئو 4C تقریبا در 4.5 ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر می رسد.

در این ماشین سعی شده که تعادل میان مصرف بهینه سوخت و سرعت مناسب حفظ شود. به همین منظور از دریچه زماندار دوگانه متغیر، تزریق مستقیم گاز و سیستم کنترلی تمیز کننده موتور استفاده شده است. نیروی گشتاور موتور تا ۱۴۰۰ دور در دقیقه می رسد و سیستم انتقال قدرت از نوع خودکار Alfa TCT است. البته امکان تعویض دنده با استفاده از پدال را هم فراهم می آورد. ولی شیوه کار آن با سیستم های انتقال نیروی دستی مرسوم کاملا متفاوت است.

در این ماشین تنظیم حالات مختلف رانندگی به شکل جالبی شبیه تنظیمات دوربین عکاسی هستند: طبیعی، تمامی آب و هواها، پویا (دینامیک) و مسابقه! آلفا رومئو 4C احتمالا با قیمتی بیش از ۵۵ هزار دلار راهی بازار خواهد شد، اما در خصوص زمان عرضه آن چیزی اعلام نشده است.

اگر چه امروزه هرگاه صحبت از تکنولوژی های آینده در طرح های مفهومی شرکت های ماشین سازی مطرح می شود، بیشتر یاد ماشین های بدون راننده، سیستم های توقف هوشمند یا ادغام امکانات اسمارت فون ها با اتومبیل ها می افتیم. اما عکس کانسپت اتومبیل آئودی چیز دیگری را می گوید.

Audi یکی از اولین استفاده کنندگان چراغ های فول LED در اتومبیل ها بود و اکنون تصمیم گرفته این کار را به شکل کاملا متمایزی انجام دهد. اگر شب هنگام پشت سر یک آئودی حرکت کنید، غیر ممکن است که چراغ آن شما را به اشتباه انداخته و نور کم یا نامطمئنی را از خود باز تاباند. امسال هم انها سراغ چراغ های ال ای دی ماتریکسی رفته اند که اشعه نور هر ال ای دی را به چند شعله تقسیم می کند. این شیوه آنها را قادر ساخته تا در هر موقعیت روشنایی و نور بیشتری را داشته باشند و همچنین چراغ ها را به یک دوربین مجهز کنند.

تصور کنید که ماشین شما بتواند آمدن ماشین های روبرو را حس کرده و به صورت خودکار نور چراغ هایش را کم کند تا چشمان راننده روبرو کمتر اذیت شود. چراغ های Matrix LED چنین کاری را ممکن ساخته اند.

با توسعه چراغ های ال ای دی و همچنین OLED، آئودی کم کم از داستان چراغ به سمت تابلوهای نقاشی بر روی اتومبیل ها پیش می رود. همان طور که در عکس بالا می بینید، نور تولیدی نه تنها زیبا و جذاب تر به نظر می رسد، بلکه امنیت بیشتری را هم فراهم می آورد. آئودی بیشترین سعی خود را بر این موضوع گذارده که چراغ ها به صورت خودکار و الکترونیکی نسبت به محیط واکنش نشان دهند. به صورت تئوری، با فعال کردن واکنش چراغ ها در مقابل شرایط محیطی، آنها از فاصله بیشتری قابل دیدن هستند و همچنین امنیت رانندگان افزایش پیدا می کند.

تصور ماشین های دارای اترنت Ethernet ممکن است شبکه های اینترنتی را در ذهن تداعی کند ، اما این چیزی نیست که شرکت های برادکام و هیوندا در سر دارند.

به طور معمول ، کنسول های بازی ، سیستم های امنیتی و امکاناتی نظیر این ها بر روی شبکه اتومبیل ساخته می شوند ، اما این امکان جدید ماشین های هیوندا را مجهز به کابل های اترنت مدیریت شده می کند تا همه سیستم های مستقل را به یک شبکه مشترک منتقل نماید. شرکت هیوندا که همیشه جزء بهترین شرکت اتوموبیل سازی بوده در یکی دو سال اخیر بسیار کم فروغ ظاهر شده بود اما امید این می رود که با استفاده از تکنولوژی هایی این چنینی دوباره به جایگاه اصلی خود بازگردد.

این تکنولوژی از یک جفت سیم برای فراهم کردن کانکشنی با سرعت ۱۰۰ مگابایت بر ثانیه که قابلیت ارتقا به ۱ گیگابایت را دارند بهره خواهد گرفت. با این که هیوندا و سایر شرکت های اتومبیل سازی سال گذشته به گروه استاندارد سرویس های برادکام ملحق شدند ، اما این شرکت دومین شرکت سانده ماشین است که اعلام به دریافت این تکنولوژی می کند.

در حال حاضر هیچ صحبتی مبنی بر این که کدام یک از مدل های هیوندا به این امکان جدید مجهز خواهند شد وجود ندارد.

هنگامی که مسابقات استقامتی کسالت آور Rolex 24 امسال از ۲۶ ژانویه در پیست بین المللی Daytona آغاز شود، تماشاچیان سه خودرو مسابقه ای Mazda6 را در پیست خواهند دید که از سوخت تجدید پذیر غیرمعمولی استفاده می کنند. یک سوخت فوق العاده پاک که از چربی های حیوانی از قبیل پیه گاو، چربی خوک و چربی مرغ ساخته شده است.

البته قبل از اینکه به سراغ انجمن های حمایت از حیوانات بروید، باید بدانید که این چربی ها از ضایعات کارخانه های فراوری محصولات دامی تهیه می شوند. مزدا تاریخ طولانی در استفاده از ابداعات جدید در ماشین های مسابقه ای دارد و سعی می کند که تکنولوژی های جدید را آزمایش کند.

جان دونان، مدیر بخش ماشین های اسپورت شرکت می گوید: «ما از ماشین های مسابقه به عنوان یک موقعیت و فرصت برای تحقیق و توسعه استفاده می کنیم.» برای مثال از طریق شرکت در مسابقات اتومبیل رانی بود که مزدا ایراد جعبه دنده MX-5 Miata را کشف کرد. و به همین شیوه بود که ایراد ball joint در مدل RX-8 را شناسایی کردند. و هر دو این ایرادات قبل از ورود ماشین به بازار، توسط مهندسان ژاپنی اصلاح شدند.

مسابقات این دوره Rolex 24 به دو دلیل اهمیت فراوانی برای مزدا دارند. اول اینکه آنها می توانند تست های پایداری موتورهای جدید SKYACTIV-D ویژه سوخت پاک را به چالش بکشند که قرار است سال جاری در مدل های سدان عرضه شوند. و دیگر اینکه موقعیت خوبی است تا سوخت مصنوعی تجدیدپذیرشان را بیازمایند. این سوخت محصولی از کمپانی تازه تاسیس Dynamic Fuels است که در همکاری ۵۰-۵۰ مزدا با یک شرکت فرآوری محصولات دامی تاسیس گردیده.

پالایشگاه ۱۵۰ میلیون دلاری Dynamic از اکتبر ۲۰۱۰ تاسیس شده و می تواند روزانه ۶۸۰ هزار کیلوگرم مواد بازیافتی حیوانی را استفاده کند. نتیجه فعالیت این کارخانه هم تولید ۲۸۴ میلیون لیتر سوخت در سال است. سال ۲۰۱۱ نیروی دریایی قراردادی برای تامین سوخت قایق ها و کشتی های تندرو جدید خود با این شرکت منعقد کرد. اکنون هم مزدا به عنوان اولین کارخانه ماشین سازی قصد دارد از این سوخت بهره ببرد.

قبل از اینکه بخوام کمی از آمارو ارقام این ماشین فوق العاده براتون بگم، باید بدونید این جگوار ماشین هفته مجله رپرو شد و از ماشین های زیادی از قبیل پورشه یا فیات الکتریکی و … که این هفته معرفی کردیم بهتر می باشد.

نمایشگاه لس آنجلس: جگوار سریع‌ترین خودروی تاریخ خود را البته بدون در نظر گرفتن سوپراسپرت تولید محدود XJ220 به لس آنجلس فرستاد. جگوار پیش از رونمایی این خودرو تصاویری از آن در اینترنت منتشر کرد که در صدر اخبار قرار گرفت و هم اکنون آن را در لس آنجلس رونمایی کرد. این یک نسخهٔ قوی و زیبا از خوروی XFR می‌باشد، این خودرو XFR-S نام گرفت.

تا قبل از این خودرو xfr قوی‌ترین خودروی جگوار بود که می‌توانست تا ۲۸۰ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد.

این گربهٔ وحشی در قلب خود یک موتور ۵لیتری V۸ قرار دارد که می‌تواند ۵۴۲ اسب بخار نیرو تولید کند، گشتاور این موتور هم ۶۸۰ نیوتون متر است. سریع‌ترین جگوار تاریخ می‌تواند ۳۰۰کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد همچنین ۵۴۲ اسب بخار قدرت این امکان را به XFR-S می‌دهد که صفر تا صد کیلومتر را در عرض ۴. ۶ثانیه طی کند.

لازم است بدانید که موتور استفاده شده در این خودرو موتور محبوب جگوار است که قبلا در XKR-S استفاده شده بود. سیستم گیربگس این خودرو هشت سرعته اتوماتیک ZE است که به شتاب خودرو نیز کمک فراوانی می‌کند.

از ویژگی‌های این خودرو می‌توان به سامانه باز طراحی شده قفل فعال دیفرانیسل، فنر بندی سفت‌تر، بال عقب، سامانه کنترل پایایی دینامیکی و رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی اشاره کرد.

درون خودرو هم واقعا جذاب است، صندلی‌های چرم به همراه ترکیب رنگ آبی و قطعات آلومینیومی و فیبر کربنی واقعا ظاهری بی‌نظیر به کابین خودرو بخشیده است.

مصرف سوخت این خودرو در شهر ۱۵ و در جاده ۱۲لیتر می‌باشد و آلایندگی آن ۲۷۰ گرم بر کیلومتر اعلام گردید.

XFR-S قرار است بهار سال آینده با قیمت ۹۹هزار دلار به بازار عرضه شود. این خودرو رقیب تازه واردی برای بی.‌ام. دبلیو M۵ جدید و مرسدس بنز توربو E۶۳ AMG خواهد بود.

همانطور که همه اعضای رپرو یا دنبال کننده های ما می دانند که تا به حال به لکسس LFA و جایگزین آن در آینده یعنی لکسس LF-LC چندین بار به صورت کامل پرداخته ایم و شما را کاملا با لکسس LF-LC خارق العاده آشنا کرده ایم. حال به دلایلی باید از لکسس LFA خداحافظی کرد و منتظر جایگزینی برای این سوپر ماشین بود، البته LFA همیشه یکی از افتخارات لکسس خواهد ماند و البته یکی از افتخارات گرون قیمت این کمپانی نیز به حساب می آید و همه ما می دانیم که LFA واقعا به اندازه قیمت بالایش نمی ارزید پس در دنیای واقعی جایی ندارد.

ترجمه پدال: چند روز پیش لکسس خبر داد که تولید لکسس LFA در ژاپن به پایان رسیده است.آخرین LFA هم در 14 دسامبر در تأسیسات Motomachi چشم به خیابان‌های باز کرد اما  LFA دیگری در کار نبود…

شایان به ذکر است که کل تولیدات لکسس500LFA عدد بود که آخرین LFA هم با برگزاری مراسم، از کارخانه  بیرون رفت،LFA یک سوپر ماشین بی نظیر بود که لکسس را در بین رقبایش سر به زیر نکرد.

اما این پایان کار نیست،لکسس این خودرو را پایه تولیدات بعدی خود می‌داند و شایعاتی هم درباره جایگزین این خودرو وجود که طرفداران لکسس را دوباره امیدوار کرد.
شایان به ذکر است که تمام LFA ها در شهرک موتوماچی تویوتا تولید شده است.

البته هنوز می توان امید داشت که لکسس LF-LC قرار است جایگزین خوب تر و ارزون تری برای LFA باشد که در این صورت استراتژی جمع کردن یک سوپر ماشین که جز ضرر مالی برای لکسس چیزی نداشته است صد در صد عقلانی است.

قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی به نقل از ایسنا در جدول زیر آمده است:

البته قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و با توجه به نوسان عرضه از سوی خودروسازان و برخی ضعف‌های نظارتی، این قیمت‌ها در نمایندگی‌های فروش مختلف اندکی متفاوت است.

به گزارش خبرنگار بازار باشگاه خبرنگاران شرکت سهامی خاص ماتسودا (به ژاپنی: ماتسودا کابوشیکی کایشا) که با نام تجاری مزدا شناخته می‌شود یک شرکت خودروسازی است که دفتر مرکزی آن در شهر هیروشیما در کشور ژاپن قرار دارد.

هوندا آکورد – قیمت پیش بینی شده: ۲۱ تا ۲۸ هزار دلار

رام ۱۵۰۰ – حداقل قیمت: ۲۳ هزار دلار

نیسان آلتیما – حداقل قیمت: ۲۱ هزار و ۵۰۰ دلار

شورلت آلتیما – قیمت: ۲۳ تا ۲۸ هزار دلار

کادیلاک ATS – حداقل قیمت: ۳۳ تا ۴۲ هزار دلار

داج دارت – حداقل قیمت: ۱۵ هزار و ۹۹۵ دلار

هیوندای سانتافه – حداقل قیمت: ۲۵ هزار و ۲۷۵ دلار

لینکولن MKZ – قیمت: معین نشده

تسلا مدل S – حداقل قیمت: ۴۹ هزار و ۹۰۰ دلار

فورد C-Max hybrid – حداقل قیمت: ۲۵ هزار و ۹۹۵ دلار

نیسان پث فایندر – قیمت: معین نشده

شورلت ایمپالا – قیمت: معین نشده

بوگاتی زیر تیونینگ شده توسط هنرمند و طراح مطرح ایرانی، آقای منصوری است.

تبلت ها آنقدر در حال فراگیر شدن هستند که شرکت نیسان هم به این فکر افتاده تا پنل اصلی جلوی راننده را با یک تبلت جایگزین کند. این طرح Terra SUV است که فعلا به شکل ایده ای اولیه مطرح شده و البته نمونه ای از آن در نمایشگاه اتومبیل پاریس در اواخر این ماه خواهیم دید.

این تبلت پنل جلویی خودرو را تشکیل می دهد و جالب اینجا است که راننده می تواند هنگام توقف، تبلت را بردارد و همراه خودش ببرد. برای روشن کردن اتومبیل هم نیاز است که تبلت را در جای خودش قرار دهیم.

اطلاعات مهم اتومبیل مانند سرعت، دور موتور و… روی تبلت نمایش داده می شود و راننده این امکان را دارد که از اپلیکیشن های مختلف آن استفاده کند اما باز هم اطلاعات مهم خودرو در پایین تبلت نمایش داده می شود.

این خودرو دارای سه موتور الکتریکی نیز خواهد بود که از منبع های سوخت هیدروژنی، برق لازم را دریافت می کنند. قرار است شرکت نیسان خودروی تررا را در ۶ مهرماه در پاریس به نمایش بگذارد.

نیسان مدل تازه ۲۰۱۱ Tiida را که یک مدل هاچ بک است با هدف بازار چین ارایه می کند. مدل تازه که ا به بازار چین عرضه می شود قرار است تا سال ۱۰۱۴ در ۱۳۰ کشور جهان  ارایه شود.

این مدل  نخستین بار در سال ۲۰۰۵ به بازار چین معرفی شد و یکی از خودروهای پیشگام در بازار خودروهای کوچک در این کشور بود و تا سال ۲۰۱۰ توانست ۸۵۰۰۰ دستگاه بفروشد.

در بین فروش جهانی نیسان در ۱۶۵ کشور ، Tiida یکی پرفروش ترین محصولات نیسان در سراسر جهان است. نیسان جدید، خانواده های جوانی که کیفیت را در نظر دارند هدف قرار داده است.